TIFOSIのサイクリングサングラスを4つ所有していますが、その中でも最大のレンズ面積があり広い視野が確保されています。また、レンズの重量は軽くほこりなどの侵入からも目を保護されており一番重宝しています。

フォンケースspc➕を購入後すぐに接続部分が壊れてしまった為、こちらを購入。 接続部分が改良されたのかは分かりませんがなめらかに接続できるようになった気がします。別にspコネクト製品画面保護フィルムを付けていましたが、こちらの商品を使うのであれば保護フィルムは操作性上必要ないかと思いましたので、剥がしました。 spコネクトバイク乗りさんはこちら買いだとおもいます。

注意！ これはある意味Elkhorn専用です。 DivideおよびDivide Fatには着けられない…訳ではないですが、結構手間です。 商品の中にはM5とM6サイズの雄ネジが入っていますが、それぞれに対応したナットは入っていません。 なので最初からネジ穴があるElkhornはそのままねじ止めすればすぐに取り付けられますが、 Divideに取り付けたいのならば自分でそれぞれに対応したナットを用意する必要があります。 （サイズ的にはM6のナットがあれば大丈夫かなと思いますが） またElkhornは側面に荷物を引っ掛けるような使い方はあまり想定していないので、側面に飛び出す形のこのアダプタは何の問題もなく取り付けられるのですが、 側面に荷物を引っ掛けるDivideタイプに取り付けたいのならば側面に干渉しないようにタイヤのある内側に設置する必要があります。 そうなるとキャリアの取り付け位置によってタイヤに干渉してしまう可能性もあるので、もしDivideにこれを取り付けたいのならば、 まずキャリアを取り付けて、その上でタイヤとキャリアなどの間に十分のスペースがあるかを確認してから買うべき商品かと思います。 しかしこの商品ページに少なくともこの商品はElkhornにはすぐ付きますがDivideには付け難いですの注意文一つくらい記入してほしいもんですね。 おかげで面倒な手間を食いました。

取り付けネジが欠品していましたが迅速に対応していただきました。

SP CONNECT 方式でスマホをマウントするために購入したのだが、肝心のSP CONNECT用のアダプターが入っていなかった。最低。検品をしっかりして欲しい。商品についての問い合わせも指定されている時間が短く対応には不満が残る。

iPhone SE用を購入しました。ケース自体は質感も高く、装着感も非常にいいです。心配していた厚みも、ロック機構が付いているとは思えないほど薄いです（SPC＋ではない先代のモデルは使用したことが無いため比較はできませんが）。Qiによる充電も問題なく、ロック機構部に磁石が入っているため冷蔵庫等にも張り付きます。一点だけ不満点があり、充電ケーブルの差込口用の切り欠きが下方向にズレているため、SE純正のケーブル（USB-C⇔ライトニングのもの）が刺さりません。純正でもUSB-A⇔ライトニングのタイプであればライトニング部分が小さいため刺さります。上記の点のみ改善していただければ☆5です。

今まで、スマートトレーナーは、3年近くエリートのドライボⅡを使用し、zwiftのワークアウトトレーニングをしていましたが、ケイデンス・パワーにバラツキが大きく苦労していましたが、この機種を購入して、同じ様にzwiftのワークアウトトレーニングをすると、ケイデンス・パワー共安定し、以前より楽にトレーニングを行う事が出来るようになりました。 これで、寒い冬でも外に出なくてトレーニング出来るようになり、今後が楽しみです。

素早く脱着できるので、信号や一時停止が多い通勤に使用しています。 立ちコケの不安もなく快適です。

旧式からの更新です。 ペダル本体の質感と標準でウォーカブルクリートカバーが付属する点は評価します。 しかし新しくなったクリートがいまいちです。半ば無理やりねじを締めた状態になっています。穴の位置が微妙にずれてないでしょうか？初期ロットは部品精度が不十分なのでしょうか？この部分については、旧式の方がよかった気がします。 また、フロート角調整のねじは硬くて回せません。 価格も上がっていますので、トータルの評価としては★3としました。

　2022/4月からロードバイクで3000㎞以上使用しています。いわゆる遠近両用(老眼用)のサングラスですが、調光レンズになっている点が購入の決め手になりました。 　レンズ下部が拡大レンズになっているため、視線を下げると拡大(近いものにピントが合う)され、視線を上げると素通しで遠くのものが見えるという仕組みです。そのため多少意識は必要ですが、慣れて視線の上げ下げが出来るようになると使いやすくなります。個人差はあると思いますが私は2～3時間で慣れました。　 　ライドで老眼鏡を別に持つのは煩雑ですし、(私ぐらい老眼がすすむと)サイコン表示や停車中にスマホの地図を確認する時なども過不足なく機能しています。調光機能と相まって今ではこれ以外に選択肢はない、という状態です。 　唯一惜しい点はノーズチップにあと数㎜高さがあれば、眉毛との隙間がとれてより曇りにくくなるかなと思える点です(走り出せばすぐに曇りはとれるので安全面での問題はありません)。 　最後に、是非今流行りの大面積の一枚レンズ(Sledge Lite等)でバイフォーカルタイプを出して頂けると嬉しいです。