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SPEEDPLAY

インプレッション Vol.2

フローティングの自然さと調整が簡単なのが好み

小又 周作(アミカルシクリステ・ムーラン・ベンテ)

「膝にやさしいペダル」と聞いていたので、スピードプレイには以前から大変興味がありました。「フリーフロートシステム」は他社製品と違ってスプリングの力を利用して脚の角度を矯正しないため、動きがとても自然で、膝への負担を軽減してくれます。

また、動きがペダルの中心を回転の中心として動くのがいい。これを体験してしまうと、例えばルックやシマノなどのつま先を回転軸として足が動くペダルがストレスに感じてしまうほどです。

クリートの動きがスムーズなのに、タテ方向には不快なガタがない点も快適な使い心地の要因です。ガッチリはまって無理に足を引き上げても抜ける心配がない。でも横にひねれば自然な感じで(他社製ペダルと同じように)外れる。

ペダルが小さいのにもかかわらず、足の裏全体で踏める感覚があり、とても安定感があります。クリートがペダル本体と言っても良さそうな感じです。

ペダル厚みも少なくコンパクトなので、コーナリング時にペダルを地面に擦ることがまったく無くなりました。BBハイトの低い自転車が好みなのですが、クリテリウムでも躊躇無くコーナーを攻めることができます。

私の場合、クリテリウムではペダルが左右に動いたほうがいいのです。なぜならコーナー立ち上がりなどで身体をよじるようにしても膝に負担なくペダルを漕ぐことができるからです。

通常のロードレースではなるべく動かさず、最小限のアソビにセットするのが好みです。なぜなら無理をする場面でペダリングが乱れると、ペダルが動くとさらにフォームが崩れてしまうからです。レースによっては固定してしまいます。そういったシーンごとの調整もドライバー一本で簡単にできるのもいい点です。

チュッパチャップスのようなボディデザインと、カラーで選べるのも好きですね。フレームカラーやシューズに合わせた色の組み合わせが楽しめるのはスピードプレイだけですね。アソビ心があって楽しい!

小又 周作


所属チーム アミカルシクリステ・ムーラン・ベンテ
こんな走り方しています ロングライド、ロードレース、クロスカントリー
ペダル使用暦 タイム、シマノSPD-SL

フローティングの自然さと調整が簡単なのが好み

小又 周作(アミカルシクリステ・ムーラン・ベンテ)

「膝にやさしいペダル」と聞いていたので、スピードプレイには以前から大変興味がありました。「フリーフロートシステム」は他社製品と違ってスプリングの力を利用して脚の角度を矯正しないため、動きがとても自然で、膝への負担を軽減してくれます。

また、動きがペダルの中心を回転の中心として動くのがいい。これを体験してしまうと、例えばルックやシマノなどのつま先を回転軸として足が動くペダルがストレスに感じてしまうほどです。

クリートの動きがスムーズなのに、タテ方向には不快なガタがない点も快適な使い心地の要因です。ガッチリはまって無理に足を引き上げても抜ける心配がない。でも横にひねれば自然な感じで(他社製ペダルと同じように)外れる。

ペダルが小さいのにもかかわらず、足の裏全体で踏める感覚があり、とても安定感があります。クリートがペダル本体と言っても良さそうな感じです。

ペダル厚みも少なくコンパクトなので、コーナリング時にペダルを地面に擦ることがまったく無くなりました。BBハイトの低い自転車が好みなのですが、クリテリウムでも躊躇無くコーナーを攻めることができます。

私の場合、クリテリウムではペダルが左右に動いたほうがいいのです。なぜならコーナー立ち上がりなどで身体をよじるようにしても膝に負担なくペダルを漕ぐことができるからです。

通常のロードレースではなるべく動かさず、最小限のアソビにセットするのが好みです。なぜなら無理をする場面でペダリングが乱れると、ペダルが動くとさらにフォームが崩れてしまうからです。レースによっては固定してしまいます。そういったシーンごとの調整もドライバー一本で簡単にできるのもいい点です。

チュッパチャップスのようなボディデザインと、カラーで選べるのも好きですね。フレームカラーやシューズに合わせた色の組み合わせが楽しめるのはスピードプレイだけですね。アソビ心があって楽しい!

小又 周作


所属チーム アミカルシクリステ・ムーラン・ベンテ
こんな走り方しています ロングライド、ロードレース、クロスカントリー
ペダル使用暦 タイム、シマノSPD-SL